体育博彩,在线体育博彩,线上体育投注,最佳体育赔率,体育,体育博彩平台推荐,正规博彩平台,体育投注平台,体育投注app,体育博彩平台网址大全,体育博彩平台,体育投注平台推荐,靠谱的体育投注平台,体育投注靠谱吗,线上体育投注平台推荐,线上体育投注平台,体育博彩加密货币网站,体育赛马投注,体育投注平台赛后，车队领队詹姆斯-沃尔斯复盘时表示：“今天真是艰难的一天。好消息是赛车速度非常快，但我们却没能好好发挥。就卡洛斯而言，第一弯过后他的比赛就结束了，碰撞不仅导致轮胎出现偏磨，还损坏了我们的轮速传感器，而这些传感器对维修区限速器至关重要。最终结果是，由于震动剧烈，我们不得不提前进站，采用了两停策略，这导致我们在维修区通道超速了0.2公里/小时，被罚了5秒。第二次进站时，我们尝试手动控制车速在70公里/小时，但出站时，卡洛斯还是稍微超过了维修区限速，结果又被罚通过维修区，我们也执行了处罚。即便没有这次通过维修区的处罚，就算算上其他所有不利因素，卡洛斯今天其实还是在为积分而战，这非常了不起。”

　　赛后，车队领队詹姆斯-沃尔斯复盘时表示：“今天真是艰难的一天。好消息是赛车速度非常快，但我们却没能好好发挥。就卡洛斯而言，第一弯过后他的比赛就结束了，碰撞不仅导致轮胎出现偏磨，还损坏了我们的轮速传感器，而这些传感器对维修区限速器至关重要。最终结果是，由于震动剧烈，我们不得不提前进站，采用了两停策略，这导致我们在维修区通道超速了0.2公里/小时，被罚了5秒。第二次进站时，我们尝试手动控制车速在70公里/小时，但出站时，卡洛斯还是稍微超过了维修区限速，结果又被罚通过维修区，我们也执行了处罚。即便没有这次通过维修区的处罚，就算算上其他所有不利因素，卡洛斯今天其实还是在为积分而战，这非常了不起。”